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    卡口使用LED频闪灯,及氙气气体闪光灯会遇到哪些问题?

    作者:城铭科技   时间:2017-06-19 15:27   浏览量:5281

    【城铭科技0755-88896577在智能交通一般有电子警察系统、高速卡口冶超系统及电警与卡口结合的系统。那么,在卡口使用LED频闪灯,及氙气气体闪光灯会遇到哪些问题?

    高速卡口冶超系统一般使用气体氙气闪光灯,因气体一般多因为是要看前面车牌的,前面的大灯都会很亮,相机必须先把大灯的光压下去,才能看得清车牌,所以,整个场景就暗了,周边环境的路灯光也就看不到了。因为路灯的光是散的,对于相机来说意义不大的,车牌识别必须是要强光的,集中的,所以大家常用的配置都是一个车道一个灯的。

    如果使用LED频闪灯/LED闪光灯(CM-LEPS-N24)大灯的光没有压下去,车头部位就是一片白的。相机有这个压强光的功能,可以设置一下。也可以用更亮的光把大灯压下去,就是大家常用的爆闪灯,那个亮度很高,这个光一打,车头,车牌,驾驶室都可以看得清楚的。

    电子警察车牌识别多用LED频闪灯。可能出现别率低,应该是虚拟线圈内可能有小部分的光没有补到,也就是补光灯角度小了一点,因为没补到光的地方照度不够,相机就识别不到。如果用大一点的角度,就可以解决这个问题。

    城铭科技在现场测试过,是一个路灯照明环境很不错的地方,但是没有开启频闪灯,相机就不抓拍,如果人站在线圈范围内,用手机的光正对着摄像相,就马上抓拍了。改用一个24LED频闪灯(CM-LEPS-N24),15+25度的,应该要好很多。可以把2个灯,放到一个车道上试下,一个打前一点,一个打后一点,如果识别率提升,那就是角度小的问题。卡口,我们一般用大点的灯,这个小灯一般用在看车尾的车牌,场景不够亮,加一个偏正镜,车身颜色,场景亮度提升会有改善。LED常亮补光灯(CA-GQBGD005-E)也较多的被用电子警察车牌识别系统

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